DOLAR 44,7541 0.05%
EURO 52,7985 0%
ALTIN 6.930,16-0,44
BITCOIN %
İstanbul
°

02:00

İMSAK'A KALAN SÜRE

adana haber - agrı haber - haber ajansı - akdag haber - akit tv haber - almanya haber - ana haber bülteni - news haber - ankara haber - arabistan haber - asayiş haber - spor haber - ataköy haber - avrupa gazetesi - avustralya haber - aybastı haber - azerbaycan haber - bağdat haber - bartın haber - başakşehir haber - basın bülten - batum haber - bayburt haber - beykent haber - bilişim haber - boomerang haber - çankırı haber - cnbc haber - cnn haber - dobra haber - doğuş gazetesi - dolunay haber - doruk haber - dünya haber merkezi - ermenistan haber - flash haber - fox haber - fox tv haber - fransa haber - gazete gündem - gaziantep haber - gaziantep haber - giresun haber - global bülten - gümüşhane haber - gümüşhane manşet/a> - gürcistan haber - haber28 haber - 365 haber - 365tv haber - haber60 haber - haber ajansı - haber aktif - best haber - birgün haber - objektif haber - haber özetleri - sizin haber - hakkari haber - hep haber - ığdır haber - ılgın haber - ingiltere haber - internet haber - iskenderun haber - istihbarat haber - kadının sesi haber - kanada haber - kanal24 haber - kanal7 haber - kanal a haber - kanal t haber - kapsam haber - karadeniz haber - karamürsel haber - kazakistan haber - kent haber - kıbrıs haber - kıbrıs tv haber - küçükçekmece haber - maçka haber - madtv haber - magazinpress haber - makedonia haber - malatya haber - megachannel haber - merkez ana haber - muş haber - olay tv haber - öncü haber - özbekistan haber - özgür haber - özlem haber - parti haber - pause haber - polis haber - samsun gazete haber - sandıklı haber - seçim haber - sendika haber - show haber - show tv haber - sivil haber - star tv haber - suriye haber - tatil haber - teşkilat haber - tokat gazete haber - trt1 haber - türkistan haber - tv5 haber - tvnet haber - ultra haber - ulusal bülten haber - ulusal kanal haber - vatan haber - uluslararası haber - yerel bülten haber - yeryüzü haber - zaman haber - adalet haber - adana gündem haber - alem haber - aliağa haber - amasya haber - anadolu manşet haber - ankara güncel haber - antalya haber - antep gazetesi haber - askeri haber - aydın haber - bağcılar haber - basın haber - beylikdüzü haber - beypazarı haber - beyşehir haber - bodrum haber - bomba haber - bozkır haber - cep haber - çeşme haber - denizli gündem haber - doğubeyazıt haber -elbistan haber - erzurum gündem haber - evrensel haber - evrim haber - gaziantep bülten haber - girişim haber - gölbaşı haber - 365 haber - 44 haber - 73 haber - 77 haber - aksiyon haber - arşiv haber - bir haber - channel haber - karadeniz haber - özet haber - port haber - sosyal haber - haber yazıyo - haber yelkeni - hemen haber - istanbul haber - istanbul son haber - kandıra haber - kars manşet haber - kayseri manşet haber - magazin tv haber - merzifon haber - nesil haber - news haber - onay haber - ordu manşet haber - şafak haber - samsun manşet haber - sarıyer haber - sarıyer son haber - sky haber - tarım haber - taşova haber - trabzon manşet haber - video haber - yükseliş haber - zafer haber - küre haber - haber - haber - anadolu haber - antakya haber - çarşamba haber - aksiyon haber - haber turu - ulusal haber - internet gazetesi haber - millet gazetesi haber" - moda haber -organik haber -smart haber -terme haber - zara haber
sponsor reklam
Dünyanın en zorlu havalimanı: Oraya sadece 50 kişi inebiliyor
92 okunma

Dünyanın en zorlu havalimanı: Oraya sadece 50 kişi inebiliyor

ABONE OL
5 Nisan 2025 11:17
Dünyanın en zorlu havalimanı: Oraya sadece 50 kişi inebiliyor
0

BEĞENDİM

ABONE OL

Dünyanın en zorlu havalimanı: Oraya sadece 50 kişi inebiliyor

Himalaya’nın dar vadilerinde, 18 bin fit yüksekliğindeki zirvelerle çevrili olan Bhutan’ın Paro Uluslararası Havaalanı, ticari uçaklar için dünyanın en zorlu iniş alanlarından biri olarak biliniyor. Deniz seviyesinden 7382 feet yükseklikteki bu havaalanının konumu, onu uçuş operasyonları açısından oldukça zorlu hale getiriyor.

Paro’ya iniş yapacak pilotlar, sadece 7431 fit uzunluğundaki bir pistle hizalanmak için dik ve kıvrımlı bir rotayı takip etmek zorunda kalıyor. Aynı zamanda radar rehberliği eksik olduğundan, her iniş manuel olarak yani otopilot sistemleri kullanmadan gerçekleştirilmelidir. Bu nedenle, dünya çapında yalnızca 50 pilot, Paro’ya iniş yapabilme sertifikasına sahip. Havaalanı, pilotlardan yüksek beceri seviyeleri ve yerel coğrafya hakkında derin bilgi gerektiren “Kategori C” sınıfına sahip.

EN UFAK SAPMA BİLE CİDDİ RİSKLER DOĞURABİLİR

Uçuş rotasından en ufak bir sapmanın bile ciddi riskler doğurabileceği açıklanırken, hava durumu da bu zorluğu artıran faktörlerden biri. Genellikle uçuşlar, günün erken saatlerinde vadide gelişebilecek güçlü rüzgarlardan kaçınmak için öğleden önce yapılır. Ayrıca, görüş mesafesinin sınırlı olması ve radar altyapısının olmaması nedeniyle öğleden sonra ve gece uçuşları kısıtlıdır. Ancak tüm bu zorluklara rağmen, Paro Havaalanı, Bhutan’ın seyahate yönelik benzersiz yaklaşımının bir sembolü haline gelmiş durumda. 

Bu habere emoji ile tepki verKızgınBayıldımHahahaBeğendimMuhteşemÜzgünİnanılmaz

Haber Kaynak : SOZCU.COM.TR

“Yayınlanan tüm haber ve diğer içerikler ile ilgili olarak yasal bildirimlerinizi bize iletişim sayfası üzerinden iletiniz. En kısa süre içerisinde bildirimlerinize geri dönüş sağlanılacaktır.”

En az 10 karakter gerekli


HIZLI YORUM YAP